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垂直循环式立体车库现状和前景

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垂直循环式立体车库现状和前景

发布日期:2017-08-05 作者: 点击:

垂直循环立体车库介绍

垂直循环式立体车库采用链传动带动轿厢在垂直方向上循环运转,汽车停在轿厢上,轿厢随传动系统作升降运动,或者将所要存车的空车位降至地面,循环往复地将轿厢或空车位送到车库出入口,完成车辆的存取工作。一般车库出入口处设有转台,省去司机调头。该类型车库非常适用于土地资源比较紧张,而停车位需求却很大的场所使用。最早的立体车库是上世纪的美国,随着时代的发展各个国家的汽车总量在随后的几十年里大量的攀升,这一技术在欧洲,美洲以及亚洲的日韩等地区得到大量的广泛的运用,形成了一个包括制造、安装、使用和维修的行业体系。其中,发展较早、较好的日本公司有新明和、石岛播磨、日精、三菱重工等;欧洲有意大利sotefin.interpark、德国pais等。这些国家和公司从上世纪六十年代初就开发并使用可最大限度地利用空间的机械式停车设备,经过几十年的不断发展,机械停车库从造型、结构、控制、驱动、监测、材料、保险等方面不断地更新换代,技术以及运功方法等也都有了较完善的体系。其中许多不同的类别,如升降横移式,巷道堆垛式,垂直提升式等等。随着家用汽车的不断增加,公共场所及社区内存车矛盾、车挤绿地的问题将会越来越突出,在人们对生活质量和环境意识不断增强之时“车库”日渐成为热门话题,机械自动化立体车库将会在新开发的楼盘及商业里大显身手。随着社会的发展,人们对城市的交通状况越来越重视。面对各大中城市日益增加的汽车,越来越堵的交通,相关部门作了大量的调查与研究,终于认识到在加大对动态交通的改造投入与管理的同时,也要加强对静态交通的管理,从市场需求、价格的可行性和政策导向来看,市场消费都已经走出了原来的“叫好不叫座”的状态。现在主要的城市,如北京、上海、广州等已经走出了立体停车设备使用率低下的状态,要从根本上解决城市的停车问题,立体停车设备的普遍推广是必然的趋势。 

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