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2017年建立体停车库国家政策有扶持

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2017年建立体停车库国家政策有扶持

发布日期:2017-02-18 作者: 点击:

2017年建立体车库国家政策有扶持,很多投资者和消费者在选择立体车库时,就想知道建设立体车库是否有国家政策的扶持或者补贴,毕竟立体车库是一项资金力量大,建设工期长,是一项特种设备项目,切勿马虎不得,近几年来停车难现象普遍存在,由于停车场建设滞后,车位配建不足,在停车场建设上,许多专家和市民认为,停车场规划、建设、管理必须三位一体,政府应舍得投入并制定优惠政策,鼓励社会资本参与建设,才会有利于缓解交通拥堵,减少车辆乱停乱放。 

造成停车难的原因主要有四:一是公共停车场作为基础设施,在以前进行城市规划时,未纳入政府投资建设计划;二是许多单位、小区、商务楼和商业中心等,原来规划设计的停车场较小,配建指标偏低;三是不少单位、小区的内部停车场,出于安全和管理考虑,不让外来车辆停放;四是一些停车场利用率低,挪用、改建现象严重,有些大型商场和超市将停车场挪做商场或超市。

为了促进停车位数量增加,部分省市停车设施建设领导小组相关部门经前期调研,正酝酿出台相关配套政策。其中,为鼓励社会资本建设立体停车库,某些省市正酝酿出台特别扶持政策。

记者获悉,扶持政策预计将包括以下几个方面:首先,允许立体停车库配建一定比例商业设施,初步确定的配建比例是车库面积的30%,由建设方对外出租或出售,建设方可以通过配建商业设施快速回笼资金;其次,减免部分规费;还有,配合管理上的手段,给予部分特许经营项目等;第四,给予一定资金补贴。

“补贴可能只是象征性的,鼓励意义大于实际意义。”张步宏说,从目前情况看,立体停车库投资人的回报期超过10年,这对社会资本的吸引力很低。南京出台扶持意见,就是希望通过综合扶持措施,缩短立体车库回报周期,鼓励社会资本涉足立体车库行业。

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